VÍDEO: flagrante mostra ladrão roubando módulo de quatro motos em menos de um minuto em plena luz do dia
Flagrante mostra ladrão roubando módulo de quatro motos em menos de um minuto O Fantástico deste domingo (16) chamou atenção para um crime que tem crescido em São Paulo: o furto de módulos de motos. Um vídeo exibido na reportagem mostra a ação rápida e ousada de um ladrão que rouba o equipamento de quatro motocicletas em pouco mais de um minuto, em plena luz do dia (veja acima). As imagens foram gravadas por câmeras de segurança por volta das 9h30 de uma terça-feira. No vídeo, o suspeito aparece circulando pela rua até escolher as motos estacionadas. Em poucos segundos, ele encosta ao lado dos veículos, levanta o banco, quebra a trava e retira o módulo eletrônico antes de seguir para a próxima moto. Criminosos furtam módulos de motos em segundos e deixam trabalhadores sem renda em SP Flagrante mostra ladrão roubando módulo de quatro motos em menos de um minuto em plena luz do dia Reprodução/TV Globo 'Cérebro da moto' O módulo é considerado o “cérebro” da motocicleta. Sem esse equipamento, a motocicleta simplesmente não funciona. “Ele gerencia todo o funcionamento da motocicleta. Sem ele, o motor não funciona. É como tentar ligar a moto sem a chave”, explica o mecânico Alexandre Sauro. Para quem depende da moto no dia a dia, esse tipo de ocorrência deixou de ser exceção. “Direto. Vira e mexe, o cara tenta ligar a moto, não consegue, vai ver tá sem o módulo”, relata o motoqueiro Carlos Barros. Subnotificação dificulta dimensão do problema Não há números oficiais sobre quantos módulos são furtados por dia. Secretaria da Segurança Pública, muitas vítimas nem registram boletim de ocorrência. Ainda assim, empresas que operam câmeras de segurança em São Paulo apontam ao menos três casos diários. Os relatos de quem vive essa situação ajudam a mostrar a frequência do problema. “Eu tive duas vezes, meu irmão teve uma”, conta o entregador Bruno Henrique, que perdeu o equipamento enquanto trabalhava. Além de interromper a rotina, o crime traz um custo elevado para recolocar a moto em circulação. Representantes do setor dizem que um módulo novo pode custar de R$ 1.200 a R$ 7 mil — chegando a R$ 8 mil, a depender da marca e da cilindrada. Sem a peça, a moto não liga e o dia de trabalho acaba. Como o furto acontece e por que a revenda persiste A retirada do módulo segue um procedimento simples. Os criminosos quebram a trava plástica do banco, puxam o chicote e desplugam a peça. “Sai facilmente. Não tem mistério nenhum pra eles”, descreve o mecânico Alexandre. O efeito é imediato para a vítima, que volta ao veículo e descobre que não conseguirá sair do lugar. “Tem que parar de trabalhar. A moto não liga”, resume Bruno. Diante desse risco, alguns motociclistas tentam adaptar a proteção por conta própria. Bruno diz que ele e a família esconderam o módulo “debaixo do tanque”. Outros recorrem a protetores de ferro com parafusos específicos para dificultar a retirada da peça. A investigação sobre a origem desses equipamentos, no entanto, esbarra em limitações técnicas. Delegados ouvidos explicam que módulos de motos de média e alta cilindrada podem ter identificação lida por scanner. Já nos modelos de baixa cilindrada, comuns entre entregadores, não é usual existir a vinculação digital do módulo ao veículo, o que facilita a revenda clandestina. Esse cenário também ajuda a explicar por que o mercado paralelo continua ativo. Sem recursos para comprar a peça original, parte das vítimas acaba recorrendo a alternativas irregulares. “A pessoa prefere buscar uma loja ou e‑commerce clandestino em vez da concessionária”, afirma Arnaldo Rocha Júnior, delegado da Polícia Civil - SP. A demanda por módulos mais baratos acaba retroalimentando o problema. O motoqueiro Marcos Cardoso admite o dilema: “Você vai achar por R$ 250, R$ 300, mas eu poderia estar comprando o módulo meu que foi roubado.” Criminosos furtam módulos de motos em segundos em São Paulo Reprodução/Fantástico Veja a reportagem completa no vídeo abaixo: Flagrantes exclusivos de um crime que afeta quem usa moto para trabalhar Ouça os podcasts do Fantástico ISSO É FANTÁSTICO O podcast Isso É Fantástico está disponível no g1 e nos principais aplicativos de podcasts, trazendo grandes reportagens, investigações e histórias fascinantes em podcast com o selo de jornalismo do Fantástico: profundidade, contexto e informação. Siga, curta ou assine o Isso É Fantástico no seu tocador de podcasts favorito. Todo domingo tem um episódio novo. PRAZER, RENATA O podcast 'Prazer, Renata' está disponível no g1 e nos principais aplicativos de podcasts. Siga, assine e curta o 'Prazer, Renata' na sua plataforma preferida. BICHOS NA ESCUTA O podcast 'Bichos Na Escuta' está disponível no g1 e nos principais aplicativos de podcasts.
Flagrante mostra ladrão roubando módulo de quatro motos em menos de um minuto O Fantástico deste domingo (16) chamou atenção para um crime que tem crescido em São Paulo: o furto de módulos de motos. Um vídeo exibido na reportagem mostra a ação rápida e ousada de um ladrão que rouba o equipamento de quatro motocicletas em pouco mais de um minuto, em plena luz do dia (veja acima). As imagens foram gravadas por câmeras de segurança por volta das 9h30 de uma terça-feira. No vídeo, o suspeito aparece circulando pela rua até escolher as motos estacionadas. Em poucos segundos, ele encosta ao lado dos veículos, levanta o banco, quebra a trava e retira o módulo eletrônico antes de seguir para a próxima moto. Criminosos furtam módulos de motos em segundos e deixam trabalhadores sem renda em SP Flagrante mostra ladrão roubando módulo de quatro motos em menos de um minuto em plena luz do dia Reprodução/TV Globo 'Cérebro da moto' O módulo é considerado o “cérebro” da motocicleta. Sem esse equipamento, a motocicleta simplesmente não funciona. “Ele gerencia todo o funcionamento da motocicleta. Sem ele, o motor não funciona. É como tentar ligar a moto sem a chave”, explica o mecânico Alexandre Sauro. Para quem depende da moto no dia a dia, esse tipo de ocorrência deixou de ser exceção. “Direto. Vira e mexe, o cara tenta ligar a moto, não consegue, vai ver tá sem o módulo”, relata o motoqueiro Carlos Barros. Subnotificação dificulta dimensão do problema Não há números oficiais sobre quantos módulos são furtados por dia. Secretaria da Segurança Pública, muitas vítimas nem registram boletim de ocorrência. Ainda assim, empresas que operam câmeras de segurança em São Paulo apontam ao menos três casos diários. Os relatos de quem vive essa situação ajudam a mostrar a frequência do problema. “Eu tive duas vezes, meu irmão teve uma”, conta o entregador Bruno Henrique, que perdeu o equipamento enquanto trabalhava. Além de interromper a rotina, o crime traz um custo elevado para recolocar a moto em circulação. Representantes do setor dizem que um módulo novo pode custar de R$ 1.200 a R$ 7 mil — chegando a R$ 8 mil, a depender da marca e da cilindrada. Sem a peça, a moto não liga e o dia de trabalho acaba. Como o furto acontece e por que a revenda persiste A retirada do módulo segue um procedimento simples. Os criminosos quebram a trava plástica do banco, puxam o chicote e desplugam a peça. “Sai facilmente. Não tem mistério nenhum pra eles”, descreve o mecânico Alexandre. O efeito é imediato para a vítima, que volta ao veículo e descobre que não conseguirá sair do lugar. “Tem que parar de trabalhar. A moto não liga”, resume Bruno. Diante desse risco, alguns motociclistas tentam adaptar a proteção por conta própria. Bruno diz que ele e a família esconderam o módulo “debaixo do tanque”. Outros recorrem a protetores de ferro com parafusos específicos para dificultar a retirada da peça. A investigação sobre a origem desses equipamentos, no entanto, esbarra em limitações técnicas. Delegados ouvidos explicam que módulos de motos de média e alta cilindrada podem ter identificação lida por scanner. Já nos modelos de baixa cilindrada, comuns entre entregadores, não é usual existir a vinculação digital do módulo ao veículo, o que facilita a revenda clandestina. Esse cenário também ajuda a explicar por que o mercado paralelo continua ativo. Sem recursos para comprar a peça original, parte das vítimas acaba recorrendo a alternativas irregulares. “A pessoa prefere buscar uma loja ou e‑commerce clandestino em vez da concessionária”, afirma Arnaldo Rocha Júnior, delegado da Polícia Civil - SP. A demanda por módulos mais baratos acaba retroalimentando o problema. O motoqueiro Marcos Cardoso admite o dilema: “Você vai achar por R$ 250, R$ 300, mas eu poderia estar comprando o módulo meu que foi roubado.” Criminosos furtam módulos de motos em segundos em São Paulo Reprodução/Fantástico Veja a reportagem completa no vídeo abaixo: Flagrantes exclusivos de um crime que afeta quem usa moto para trabalhar Ouça os podcasts do Fantástico ISSO É FANTÁSTICO O podcast Isso É Fantástico está disponível no g1 e nos principais aplicativos de podcasts, trazendo grandes reportagens, investigações e histórias fascinantes em podcast com o selo de jornalismo do Fantástico: profundidade, contexto e informação. Siga, curta ou assine o Isso É Fantástico no seu tocador de podcasts favorito. Todo domingo tem um episódio novo. PRAZER, RENATA O podcast 'Prazer, Renata' está disponível no g1 e nos principais aplicativos de podcasts. Siga, assine e curta o 'Prazer, Renata' na sua plataforma preferida. BICHOS NA ESCUTA O podcast 'Bichos Na Escuta' está disponível no g1 e nos principais aplicativos de podcasts.
