TranspoAmazônia 2026: 'Carta da Amazônia' com pedido de melhorias em rodovias e na navegação marcam último dia de evento
Carta da Amazônia cobra recuperação de rodovias e melhorias na navegação dos rios da Região Norte. Divulgação Representantes de 28 entidades internacionais, nacionais e regionais lançaram, nesta semana, a chamada “Carta da Amazônia”, documento que reúne uma série de reivindicações voltadas à infraestrutura de transporte na Região Norte. O texto foi apresentado durante a cerimônia de encerramento da TranspoAmazônia 2026 – III Feira e Congresso de Transporte e Logística. Entre os principais pontos defendidos pelas entidades está a necessidade de manutenção e garantia da trafegabilidade de seis importantes rodovias da região: BR-319, BR-174, BR-364, BR-153, BR-163 e BR-230, conhecida como Transamazônica. Segundo os representantes do setor, as estradas enfrentam problemas estruturais e, em alguns trechos, estão em situação de abandono. O documento também pede atenção permanente do poder público para a navegabilidade dos rios amazônicos, com investimentos em dragagem e ações que assegurem o transporte fluvial durante os períodos de estiagem, quando a circulação de embarcações é impactada pela redução do nível das águas.
Carta da Amazônia cobra recuperação de rodovias e melhorias na navegação dos rios da Região Norte. Divulgação Representantes de 28 entidades internacionais, nacionais e regionais lançaram, nesta semana, a chamada “Carta da Amazônia”, documento que reúne uma série de reivindicações voltadas à infraestrutura de transporte na Região Norte. O texto foi apresentado durante a cerimônia de encerramento da TranspoAmazônia 2026 – III Feira e Congresso de Transporte e Logística. Entre os principais pontos defendidos pelas entidades está a necessidade de manutenção e garantia da trafegabilidade de seis importantes rodovias da região: BR-319, BR-174, BR-364, BR-153, BR-163 e BR-230, conhecida como Transamazônica. Segundo os representantes do setor, as estradas enfrentam problemas estruturais e, em alguns trechos, estão em situação de abandono. O documento também pede atenção permanente do poder público para a navegabilidade dos rios amazônicos, com investimentos em dragagem e ações que assegurem o transporte fluvial durante os períodos de estiagem, quando a circulação de embarcações é impactada pela redução do nível das águas.
